技术领域

本实用新型涉及台阶技术领域，具体为一种可辅助残疾人上车用的变形台阶。

背景技术

台阶是方便人登高的一种结构，除了在建筑上使用台阶，在一些底盘较高的车辆上也会安装台阶，方便使用者上车。

现有的台阶在用于车辆使用的，只能固定不动，供正常人上下，残疾人坐轮椅使用时，则需要人帮助抬起轮椅才能上台阶，不够方便，无法直接将台阶变形为坡道，供轮椅使用，且现有的台阶上，为了防滑，会在台阶上加装防滑杆，然后其防滑杆是固定不动的，沾水后会很滑，防滑效果差，也不适用轮椅防滑，因此亟需设计一种可辅助残疾人上车用的变形台阶来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可辅助残疾人上车用的变形台阶，以解决上述背景技术中提出的无法直接将台阶变形为坡道供轮椅使用，台阶防滑效果差，也不适用轮椅防滑的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可辅助残疾人上车用的变形台阶，包括外壳与伸缩气缸，所述外壳的外表面通过铰接轴铰接有第一台阶板，且第一台阶板的另一端通过铰接轴铰接有第二台阶板，所述第一台阶板与第二台阶板组成折叠机构，折叠机构的数量为三组，三组折叠机构首尾相连，且折叠机构的尾端通过铰接轴铰接有连接套筒，所述伸缩气缸的输出端通过螺丝与连接套筒连接固定，所述第一台阶板的外表面开设有凹槽，所述凹槽的内侧设置有防滑条，所述防滑条的两端皆一体化连接有连接轴，所述连接轴与凹槽的内壁转动连接，所述凹槽的内侧设置有弹簧。

优选的，所述第二台阶板与第一台阶板组成转动结构，所述第一台阶板的下表面焊接有第一连接桩，所述第一连接桩的底端通过铰接轴铰接有第一支撑杆。

优选的，所述第二台阶板的外表面焊接有第二连接桩，且第二连接桩的另一端通过铰接轴铰接有第二支撑杆，所述第二支撑杆的另一端开设有限位槽，所述第一支撑杆的底端通过铰接轴与限位槽的内壁铰接。

优选的，所述第二支撑杆与第一支撑杆组成转动结构，所述第一支撑杆的外表面与限位槽的内壁抵触。

优选的，所述防滑条通过连接轴与凹槽组成转动结构，所述防滑条的外表面呈倾斜设置。

优选的，所述弹簧的两端分别与防滑条的内壁和凹槽的内壁连接固定，所述防滑条与弹簧组成弹性结构，所述凹槽的内壁上内嵌有毛刷，且毛刷的另一端与防滑条的外表面抵触。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该可辅助残疾人上车用的变形台阶便于改变台阶形态，方便轮椅使用，提高台阶表面的防滑性，使用更加安全。

（1）设置有第一台阶板、第二台阶板与连接套筒，通过将第一台阶板与第二台阶板首尾铰接组成折叠结构，并将折叠机构的首尾分别通过铰接轴与第一台阶板和连接套筒铰接，使伸缩气缸在收缩状态时，第一台阶板与第二台阶板也处于收缩状态，能够组成90°的正常台阶形态，通过伸缩气缸伸开，能够使连接套筒顶动折叠机构展开，即可使第一台阶板与第二台阶板形成坡道状态，方便轮椅使用；

（2）设置有凹槽、防滑条、连接轴与弹簧，通过在第一台阶板与第二台阶板的外表面上皆均匀开设有凹槽，并在凹槽内通过连接轴连接有防滑条，使防滑条被弹簧顶动凸起在第一台阶板的表面，当人踩踏到防滑条上时，防滑条能够缩入凹槽内，使第一台阶板表面通过凹槽形成凹坑，提高人脚部与第一台阶板之间的摩擦力，轮椅的滚轮在第一台阶板上滚动时，压过防滑条后，防滑条能够对滚轮进行限位，防止轮椅向后倒退，进而提高台阶表面的防滑性，使用更加安全。
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