一种同轴并联式混合动力电动汽车能量管
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成果介绍
(10)授权公告号CN 107458369 B
(45)授权公告日2020.11.03
(21)申请号 201710469012 .2
(22)申请日 2017 .06 .20
(65)同一申请的已公布的文献号
申请公布号 CN 107458369 A
(43)申请公布日 2017 .12 .12
(73)专利权人 江苏大学
地址 212013 江苏省镇江市京口区学府路
301号
(72)发明人 田翔 何仁 王乐乐
审查员 李新刚
(54)发明名称
一种同轴并联式混合动力电动汽车能量管
理方法
(57)摘要
本发明公开了一种同轴并联式混合动力电
动汽车能量管理方法，属于混合动力电动汽车的
控制技术领域。在不需要事先知道将来路况信息
的前提下，利用“人‑车‑路”闭环系统的特点，通
过利用加速踏板信号和制动踏板信号来识别驾
驶员的驾驶意图，并估算出驾驶员的需求转矩；
再结合车辆的实时车速对车辆的状态进行选择；
然后由车辆的实时车速和加速度获得变速器最
合适的挡位，最后根据车辆运行的不同状态，决
策出当前状态下发动机、驱动电机的最佳控制
量。本发明可有效地提高整车的燃油经济性，减
少了汽车尾气的排放，实现混合动力电动汽车清
洁、环保、节能的目的。
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