信号交叉口可变进出口车道交通流控制方 法
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成果介绍
(10)授权公告号CN 107622675 B
(45)授权公告日2020.04.24
(21)申请号 201710997522 .7
(22)申请日 2017 .10 .24
(65)同一申请的已公布的文献号
申请公布号 CN 107622675 A
(43)申请公布日 2018 .01 .23
(73)专利权人 河南城建学院
地址 467036 河南省平顶山市新城区龙翔
大道
(72)发明人 李爱增 张靖思 王旭波 张振锋
吴冰花 魏艳楠
(74)专利代理机构 郑州金成知识产权事务所
(普通合伙) 41121
代理人 郭增欣
(51)Int .Cl .
G08G 1/07(2006 .01)
(56)对比文件
CN 102938204 A ,2013 .02 .20 ,
CN 104064036 A ,2014 .09 .24 ,
CN 103871256 A ,2014 .06 .18 ,
CN 1691083 A ,2005 .11 .02 ,
US 2015218760 A1 ,2015 .08 .06 ,
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审查员 岳峤
(54)发明名称
信号交叉口可变进出口车道交通流控制方
法
(57)摘要
本发明涉及一种信号交叉口可变进出口车
道交通流控制方法，对于进口的直行车道数比出
口的直行车道数多的情况，根据交通流运行轨迹
及交通设计理论，对对向进口的左转车道进行优
化设计，以增对向出口的出口车道数；将交叉口
对向进口的左转停车线设置为两条，一条为原停
车线2，另一条位于原停车线2向后移动一定距离
作为左转停车线1，将这两条左转停车线之间的
距离作为可变进出口车道；当本向直行车辆放行
时，本向内侧直行车道的直行车辆利用左转停车
线1与左转停车线2之间的这一段距离作为临时
的直行出口车道通行，并在这一段距离内逐渐向
右侧出口道的直行车辆合流，从而将交叉口内部
的合流冲突转移至交叉口外部，提高交叉口的通
行效率。
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