1.一种链轨节淬火装置，包括油箱（1）、输入传动链（2）和输出传动链（3），所述油箱（1）内设有淬火油，所述油箱（1）左端的上方设有输入传动链（2），所述油箱（1）另一端设有输出传动链（3），其特征在于，所述油箱（1）上设有对淬火油进行降温的降温机构；

所述降温机构包括抽吸泵（6），所述抽吸泵（6）输入端通过吸油管（8）与油箱（1）左侧内壁连通，所述抽吸泵（6）输出端通过出油管（7）与油箱（1）右侧内壁连通，所述油箱（1）侧壁固定连接有降温箱（9），所述降温箱（9）内设有冷却液，所述吸油管（8）密封贯穿降温箱（9）内，所述降温箱（9）内嵌设有多个半导体制冷片（10），所述半导体制冷片（10）吸热端位于降温箱（9）内，所述半导体制冷片（10）放热端位于降温箱（9）外；

所述油箱（1）上设有对淬火油进行搅拌的搅拌机构。

2.根据权利要求1所述的一种链轨节淬火装置，其特征在于，所述搅拌机构包括密封转动连接在油箱（1）位于输出传动链（3）下方内壁的转轴（11），所述转轴（11）侧壁固定连接有多个搅拌杆（12），所述输出传动链（3）上设有驱动转轴（11）转动的驱动机构。

3.根据权利要求2所述的一种链轨节淬火装置，其特征在于，所述驱动机构包括与输出传动链（3）同轴固定连接的第一轮（13），所述转轴（11）一端贯穿油箱（1）内壁并固定连接有第二轮（14），所述第一轮（13）和第二轮（14）之间连接有同步带。

4.根据权利要求1所述的一种链轨节淬火装置，其特征在于，所述油箱（1）上设有对链轨节淬火时的烟气进行吸收的吸收机构，所述吸收机构包括固定连接在油箱（1）上端的气泵（15），所述油箱（1）上端固定连接有净化箱（16），所述净化箱（16）内设有水，所述油箱（1）顶部固定连接有集气罩（17），所述气泵（15）输入端通过吸气管（18）与集气罩（17）顶部连通，所述气泵（15）输出端通过出气管（19）与净化箱（16）内壁连通。

5.根据权利要求1所述的一种链轨节淬火装置，其特征在于，所述油箱（1）左侧顶部开设有进料口（4），所述油箱（1）右侧顶部开设有出料口（5），所述输出传动链（3）贯穿出料口（5）内。

一种链轨节淬火装置

技术领域

本实用新型涉及链轨节淬火技术领域，尤其涉及一种链轨节淬火装置。

背景技术

链轨节是工程机械履带中用以连接的部分。

在申请号为“202122885775.X”的专利“链轨节淬火池”中，该方案通过链轨节由输入传动链传送来，在油池的左端掉入淬火油中，进行淬火处理，输出传动链浸入淬火油内的水平段在下面，接住掉入的链轨节，经过该段和倾斜段露出淬火油，结束淬火处理，再经过淬火池上方的水平段传送走。链轨节掉入淬火油的区域温度高，油泵吸取这区域的淬火油，喷射到右侧的低温区域，淬火油降温后回流，保持淬火油的温度稳定，但是该方案还存在不足之处：

虽然将温度高的淬火油泵入温度低的淬火油中，使得淬火油降温回流后保证淬火油的温度稳定，但是由于在生产时对链轨节的淬火时不断进行的，这也就会导致淬火油内的温度会不断升高，无法对淬火油内进行整体的降温处理，导致在后续淬火油内温度升高后，链轨节在淬火油内的淬火效果下降，进而影响链轨节的硬度和强度。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种链轨节淬火装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种链轨节淬火装置，包括油箱、输入传动链和输出传动链，所述油箱内设有淬火油，所述油箱左端的上方设有输入传动链，所述油箱另一端设有输出传动链，所述油箱上设有对淬火油进行降温的降温机构；

所述降温机构包括抽吸泵，所述抽吸泵输入端通过吸油管与油箱左侧内壁连通，所述抽吸泵输出端通过出油管与油箱右侧内壁连通，所述油箱侧壁固定连接有降温箱，所述降温箱内设有冷却液，所述吸油管密封贯穿降温箱内，所述降温箱内嵌设有多个半导体制冷片，所述半导体制冷片吸热端位于降温箱内，所述半导体制冷片放热端位于降温箱外；

所述油箱上设有对淬火油进行搅拌的搅拌机构。

优选地，所述搅拌机构包括密封转动连接在油箱位于输出传动链下方内壁的转轴，所述转轴侧壁固定连接有多个搅拌杆，所述输出传动链上设有驱动转轴转动的驱动机构。

优选地，所述驱动机构包括与输出传动链同轴固定连接的第一轮，所述转轴一端贯穿油箱内壁并固定连接有第二轮，所述第一轮和第二轮之间连接有同步带。

优选地，所述油箱上设有对链轨节淬火时的烟气进行吸收的吸收机构，所述吸收机构包括固定连接在油箱上端的气泵，所述油箱上端固定连接有净化箱，所述净化箱内设有水，所述油箱顶部固定连接有集气罩，所述气泵输入端通过吸气管与集气罩顶部连通，所述气泵输出端通过出气管与净化箱内壁连通。

优选地，所述油箱左侧顶部开设有进料口，所述油箱右侧顶部开设有出料口，所述输出传动链贯穿出料口内。

本实用新型具有以下有益效果：

1、通过设置降温机构，可以持续性的对高温淬火油降温冷却处理，随后降温冷却处理后的淬火油在进入油箱右侧区域，对油箱内的淬火油进行整体的降温，避免现有技术中无法对淬火油内进行整体的降温处理，导致在淬火油内温度逐渐升高后，链轨节在淬火油内的淬火效果下降，进而影响链轨节的硬度和强度。

2、通过设置搅拌机构，使得油箱内的淬火油加快流动，进而保证淬火油内的温度均匀，更好的对链轨节进行淬火处理。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种链轨节淬火装置的结构示意图；

图2为图1的正视结构示意图。

图中：1油箱、2输入传动链、3输出传动链、4进料口、5出料口、6抽吸泵、7出油管、8吸油管、9降温箱、10半导体制冷片、11转轴、12搅拌杆、13第一轮、14第二轮、15气泵、16净化箱、17集气罩、18吸气管、19出气管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，一种链轨节淬火装置，包括油箱1、输入传动链2和输出传动链3，油箱1内设有淬火油，油箱1左端的上方设有输入传动链2，油箱1另一端设有输出传动链3，需要说明的是，输出传动链3包括浸入淬火油内的水平段、油箱1上方的水平段和倾斜段，倾斜段连接浸入淬火油内的水平段和油箱1上方的水平段，如图1所示，可以对位于油箱1内的链轨节输送出去，其在申请号为“202122885775.X”的专利中已经详细公开，为现有技术，在此不做赘述。

油箱1左侧顶部开设有进料口4，油箱1右侧顶部开设有出料口5，输出传动链3贯穿出料口5内。

油箱1上设有对淬火油进行降温的降温机构，降温机构包括抽吸泵6，抽吸泵6输入端通过吸油管8与油箱1左侧内壁连通，抽吸泵6输出端通过出油管7与油箱1右侧内壁连通，油箱1侧壁固定连接有降温箱9，降温箱9内设有冷却液，吸油管8密封贯穿降温箱9内，降温箱9内嵌设有多个半导体制冷片10，半导体制冷片10吸热端位于降温箱9内，半导体制冷片10放热端位于降温箱9外。

进一步的，半导体制冷片10利用半导体材料的Peltier效应，当直流电通过两种不同半导体材料串联成的电偶时，在电偶的两端即可分别吸收热量和放出热量，可以实现制冷的目的，为现有技术，进而可以将位于吸油管8内的高温淬火油进行持续性的降温冷却处理，随后降温冷却处理后的淬火油在进入油箱1右侧区域，对油箱1内的淬火油进行整体的降温，避免现有技术中无法对淬火油内进行整体的降温处理，导致在淬火油内温度逐渐升高后，链轨节在淬火油内的淬火效果下降，进而影响链轨节的硬度和强度。

油箱1上设有对淬火油进行搅拌的搅拌机构，搅拌机构包括密封转动连接在油箱1位于输出传动链3下方内壁的转轴11，转轴11侧壁固定连接有多个搅拌杆12，输出传动链3上设有驱动转轴11转动的驱动机构。

进一步的，设置搅拌机构，可以使得油箱1内的淬火油加快流动，进而保证淬火油内的温度均匀，更好的对链轨节进行淬火处理。

驱动机构包括与输出传动链3同轴固定连接的第一轮13，转轴11一端贯穿油箱1内壁并固定连接有第二轮14，第一轮13和第二轮14之间连接有同步带。

油箱1上设有对链轨节淬火时的烟气进行吸收的吸收机构，吸收机构包括固定连接在油箱1上端的气泵15，油箱1上端固定连接有净化箱16，净化箱16内设有水，油箱1顶部固定连接有集气罩17，气泵15输入端通过吸气管18与集气罩17顶部连通，气泵15输出端通过出气管19与净化箱16内壁连通，可以对链轨节淬火时的烟气净化处理，避免烟气直接排到工作环境中，对空气造成污染。

本实用新型中，链轨节由输入传动链2传送来，随后通过进料口4掉入淬火油中，进行淬火处理，此时输出传动链3浸入淬火油内的水平段可以接住掉入的链轨节，从而链轨节经过该段和倾斜段露出淬火油，结束淬火处理，再经过出料口5和油箱1上方的水平段传送走；

在链轨节淬火过程中，此时启动抽吸泵6，进而抽吸泵6可以将油箱1左侧区域的高温淬火油通过吸油管8和出油管7泵入油箱1右侧区域，使得淬火油降温后回流，保持淬火油的温度稳定，此时冷却液可以对位于吸油管8内的高温淬火油降温冷却处理，同时对多个半导体制冷片10内通入直流电，此时多个半导体制冷片10可以保持冷却液内温度较低，进而可以对高温淬火油进行持续性的降温冷却处理，随后降温冷却处理后的淬火油在进入油箱1右侧区域，对油箱1内的淬火油进行整体的降温，避免现有技术中无法对淬火油内进行整体的降温处理，导致在淬火油内温度逐渐升高后，链轨节在淬火油内的淬火效果下降，进而影响链轨节的硬度和强度；

在输出传动链3移动过程中，此时第一轮13通过同步带带动第二轮14转动，进而转轴11带动多个搅拌杆12转动，可以使得油箱1内的淬火油加快流动，进而保证淬火油内的温度均匀，更好的对链轨节进行淬火处理；

且在链轨节淬火过程中，此时启动气泵15，进而气泵15可以通过吸气管18、集气罩17和出气管19将链轨节淬火时的烟气泵入水中净化处理，避免烟气直接排到工作环境中，对空气造成污染。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。