
一种摊铺车
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成果介绍
本实用新型公开了一种摊铺车,要解决的是现有摊铺车的摊铺厚度不能调节的问题。本产品包括车体、控制面板和螺旋布料器,所述车体的上端安装有车头和料斗,车体下端均匀分布有车轮,螺旋布料器安装在车体下端并且螺旋布料器与料斗连通,车体上还安装有振动压实组件和主刮板组件并且主刮板组件与车体之间通过调节组件相连,控制面板分别与料斗、螺旋布料器和振动压实组件电连接。本产品通过螺旋布料器、振动压实组件、调节组件和主刮板组件的配合,不仅可以将柏油摊铺和压紧,还可以控制柏油路面的铺设厚度,满足人们不同的使用需求;本产品在主刮板组件一端的两侧设置有侧刮板组件,可以将料斗中留下的多余柏油抹至两侧,提高了原料利用效率。
1.一种摊铺车,包括车体(1)、控制面板(6)和螺旋布料器(5),所述车体(1)的上端安装有车头(3)和料斗(4),车体(1)下端均匀分布有车轮(2),螺旋布料器(5)安装在车体(1)下端并且螺旋布料器(5)与料斗(4)相连通,其特征在于,车体(1)上还安装有振动压实组件和主刮板组件(9)并且主刮板组件(9)与车体(1)之间通过调节组件相连,控制面板(6)分别与料斗(4)、螺旋布料器(5)和振动压实组件电连接。
2.根据权利要求1所述的摊铺车,其特征在于,所述调节组件包括紧固件(10)和弹性件(11),主刮板组件(9)通过紧固件(10)固定在车体(1)上并且弹性件(11)环绕在紧固件(10)的外部。
3.根据权利要求1所述的摊铺车,其特征在于,所述主刮板组件(9)一端的两侧均设置有侧刮板组件(12)。
4.根据权利要求1或2所述的摊铺车,其特征在于,所述振动压实组件包括振动气缸(7)和振动板(8),振动气缸(7)与控制面板(6)电连接,振动气缸(7)的输出端与振动板(8)相连。
5.根据权利要求1所述的摊铺车,其特征在于,所述主刮板组件(9)包括刮板主体(14)和刮片(17),所述刮板主体(14)与车体(1)相连,刮板主体(14)上设置有两个以上的滑槽(15)并且滑槽(15)之间均为平行设置,刮片(17)通过锁紧件(16)滑动安装在滑槽(15)内。
6.根据权利要求5所述的摊铺车,其特征在于,所述刮板主体(14)通过旋转件(13)安装在车体(1)上。
一种摊铺车
技术领域
本实用新型涉及道路施工领域,具体是一种摊铺车。
背景技术
随着经济的发展和基础设施的完善,各种道路也随之出现。道路从词义上讲就是供各种无轨车辆和行人通行的基础设施;按其使用特点分为公路、城市道路、乡村道路、厂矿道路、林业道路、考试道路、竞赛道路、汽车试验道路、车间通道以及学校道路。
柏油是道路施工中常用的材料,人们都是采用摊铺机将加热后的柏油摊铺在路面,然后将柏油进行压实,现有的摊铺机虽然可以将柏油进行摊铺,但是柏油的摊铺厚度单一,不能适用于不同的工作状况。
实用新型内容
本实用新型实施例的目的在于提供一种摊铺车,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型实施例提供如下技术方案:
一种摊铺车,包括车体、控制面板和螺旋布料器,所述车体的上端安装有车头和料斗,车体下端均匀分布有车轮,螺旋布料器安装在车体下端并且螺旋布料器与料斗相连通,车体上还安装有振动压实组件和主刮板组件并且主刮板组件与车体之间通过调节组件相连,控制面板分别与料斗、螺旋布料器和振动压实组件电连接,工作时螺旋布料器将料斗中的柏油在路面上布料,然后振动压实组件将柏油压紧,为后期压路机进行压实提供了方便,然后主刮板组件将高出限定高度的部分进行刮去,调节组件可以调节主刮板组件的高度,从而可以控制柏油路面的铺设厚度,满足人们不同的使用需求。
作为本实用新型实施例进一步的方案:调节组件包括紧固件和弹性件,主刮板组件通过紧固件固定在车体上并且弹性件环绕在紧固件的外部,结构简单,调节方便,使用效果好。
作为本实用新型实施例进一步的方案:主刮板组件一端的两侧均设置有侧刮板组件,侧刮板组件将料斗中留下的多余柏油抹至两侧,可以再次被振动压实组件压紧,提高了原料利用效率。
作为本实用新型实施例进一步的方案:振动压实组件包括振动气缸和振动板,振动气缸与控制面板电连接,振动气缸的输出端与振动板相连,控制面板发布指令给振动气缸,振动气缸工作从而带动振动板工作,可以对柏油进行压紧。
作为本实用新型实施例进一步的方案:主刮板组件包括刮板主体和刮片,所述刮板主体与车体相连,刮板主体上设置有两个以上的滑槽并且滑槽之间均为平行设置,刮片通过锁紧件滑动安装在滑槽内,使用者可以调节锁紧件在滑槽中的位置,从而调整刮片露出刮板主体的长度,适用于不同的工作情况。
作为本实用新型实施例进一步的方案:刮板主体通过旋转件安装在车体上,通过旋转件可以调整刮板主体与车体之间的角度,适用于更多的工作情况。
与现有技术相比,本实用新型实施例的有益效果是:
本产品设计合理,通过螺旋布料器、振动压实组件、调节组件和主刮板组件的配合,不仅可以将柏油摊铺和压紧,还可以控制柏油路面的铺设厚度,满足人们不同的使用需求;
本产品在主刮板组件一端的两侧设置有侧刮板组件,可以将料斗中留下的多余柏油抹至两侧,提高了原料利用效率。
附图说明
图1为摊铺车的侧视图。
图2为摊铺车的仰视图。
图3为摊铺车中主刮板组件的结构示意图。
其中:1-车体,2-车轮,3-车头,4-料斗,5-螺旋布料器,6-控制面板,7-振动气缸,8-振动板,9-主刮板组件,10-紧固件,11-弹性件,12-侧刮板组件,13-旋转件,14-刮板主体,15-滑槽,16-锁紧件,17-刮片。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
实施例1
一种摊铺车,包括车体1、控制面板6和螺旋布料器5,所述车体1的上端安装有车头3和料斗4,车体1下端均匀分布有车轮2,螺旋布料器5安装在车体1下端并且螺旋布料器5与料斗4相连通,车体1上还安装有振动压实组件和主刮板组件9并且主刮板组件9与车体1之间通过调节组件相连,控制面板6分别与料斗4、螺旋布料器5和振动压实组件电连接,工作时螺旋布料器5将料斗4中的柏油在路面上布料,然后振动压实组件将柏油压紧,为后期压路机进行压实提供了方便,然后主刮板组件9将高出限定高度的部分进行刮去,调节组件可以调节主刮板组件9的高度,从而可以控制柏油路面的铺设厚度,满足人们不同的使用需求。
为了便于调节,调节组件包括紧固件10和弹性件11,主刮板组件9通过紧固件10固定在车体1上并且弹性件11环绕在紧固件10的外部,结构简单,紧固件10采用螺栓,弹性件11采用弹簧,使用效果好。
进一步的,振动压实组件包括振动气缸7和振动板8,振动气缸7与控制面板6电连接,振动气缸7的输出端与振动板8相连,控制面板6发布指令给振动气缸7,振动气缸7工作从而带动振动板8工作,可以对柏油进行压紧。
实施例2
一种摊铺车,包括车体1、控制面板6和螺旋布料器5,所述车体1的上端安装有车头3和料斗4,车体1下端均匀分布有车轮2,螺旋布料器5安装在车体1下端并且螺旋布料器5与料斗4相连通,车体1上还安装有振动压实组件和主刮板组件9并且主刮板组件9与车体1之间通过调节组件相连,控制面板6分别与料斗4、螺旋布料器5和振动压实组件电连接,工作时螺旋布料器5将料斗4中的柏油在路面上布料,然后振动压实组件将柏油压紧,为后期压路机进行压实提供了方便,然后主刮板组件9将高出限定高度的部分进行刮去,调节组件可以调节主刮板组件9的高度,从而可以控制柏油路面的铺设厚度,满足人们不同的使用需求。
为了提高原料利用效率,主刮板组件9一端的两侧均设置有侧刮板组件12,侧刮板组件12将料斗4中留下的多余柏油抹至两侧,可以再次被振动压实组件压紧。
进一步的,主刮板组件9和侧刮板组件12的结构相同,主刮板组件9包括刮板主体14和刮片17,所述刮板主体14与车体1相连,刮板主体14上设置有两个以上的滑槽15并且滑槽15之间均为平行设置,刮片17通过锁紧件16滑动安装在滑槽15内,使用者可以调节锁紧件16在滑槽15中的位置,从而调整刮片17露出刮板主体14的长度,适用于不同的工作情况。
进一步的,刮板主体14通过旋转件13安装在车体1上,通过旋转件13可以调整刮板主体14与车体1之间的角度,适用于更多的工作情况。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
图1
图2
图3
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