中华人民共和国国家知识产权局

(12)实用新型专利

(10)授权公告号 CN 210672378 U

(45)授权公告日 2020.06.05

(21)申请号 201921164641.5

(22)申请日 2019.07.24

(73)专利权人 长乐市丽智产品设计有限公司

地址 350200 福建省福州市长乐市航城街道朝阳北路99号皇庭美域8幢2403

(72)发明人 茹朝贵

(74)专利代理机构 北京七夏专利代理事务所（普通合伙） 11632

代理人 王晓丰

(51)Int.Cl.

A45C 5/04(2006.01)

A45C 13/00(2006.01)

A45C 13/02(2006.01)

权利要求书1页 说明书3页 附图2页

(54)实用新型名称

一种具有物品分类放置的抗压行李箱

(57)摘要

一种具有物品分类放置的抗压行李箱，包括箱体和螺栓，所述箱体的顶部设置有箱盖，且箱体顶部出口处的内壁上固定安装有导向杆，且导向杆的底部开设有滑槽，所述螺栓贯穿安装于连接件的顶部中心处，且连接件的顶部之间固定连接有顶部支撑杆，并且连接件的底部之间设置有底部支撑杆，所述顶部支撑杆和底部支撑杆之间的空隙处安装有隔离网，且顶部支撑杆的顶部设置有滑块，并且滑块上远离连接杆的外侧上固定连接有边侧杆，所述箱体内壁上远离导向杆的一侧设置有加强筋；该具有物品分类放置的抗压行李箱，能够方便行李箱内分割空间大小的改变，便于物品的分类放置，同时具有良好的抗压性，可以进行乘坐使用。

CN 210672378 U

权 利 要 求 书

CN 210672378 U 1/1页

1.一种具有物品分类放置的抗压行李箱，包括箱体(1)和螺栓(5)，其特征在于：所述箱体(1)的顶部设置有箱盖(2)，且箱体(1)顶部出口处的内壁上固定安装有导向杆(3)，且导向杆(3)的底部开设有滑槽(14)，并且导向杆(3)上安装有连接件(4)，所述螺栓(5)贯穿安装于连接件(4)的顶部中心处，且连接件(4)的顶部之间固定连接有顶部支撑杆(6)，并且连接件(4)的底部之间设置有底部支撑杆(7)，而且顶部支撑杆(6)和底部支撑杆(7)之间固定有连接杆(8)，所述顶部支撑杆(6)和底部支撑杆(7)之间的空隙处安装有隔离网(9)，且顶部支撑杆(6)的顶部设置有滑块(10)，并且滑块(10)上远离连接杆(8)的外侧上固定连接有边侧杆(11)，而且边侧杆(11)之间固定有弹性网(12)，所述箱体(1)内壁上远离导向杆(3)的一侧设置有加强筋(13)。

2.根据权利要求1所述的一种具有物品分类放置的抗压行李箱，其特征在于：所述连接件(4)设置为“n”字型，且连接件(4)通过滑槽(14)与导向杆(3)构成卡合滑动安装结构，并且连接件(4)与导向杆(3)的外壁之间相互贴合。

3.根据权利要求1所述的一种具有物品分类放置的抗压行李箱，其特征在于：所述螺栓(5)与连接件(4)为贯穿的螺纹连接，且螺栓(5)的下端与导向杆(3)的顶部之间留有间距。

4.根据权利要求1所述的一种具有物品分类放置的抗压行李箱，其特征在于：所述顶部支撑杆(6)和底部支撑杆(7)均与连接件(4)构成焊接的一体化结构，且顶部支撑杆(6)和底部支撑杆(7)处于同一竖向投影面内，并且顶部支撑杆(6)和底部支撑杆(7)分别设置为弧形和倒置的“n”字型。

5.根据权利要求1所述的一种具有物品分类放置的抗压行李箱，其特征在于：所述顶部支撑杆(6)和底部支撑杆(7)在箱体(1)内设置个数均等于3个，且底部支撑杆(7)的底部与箱体(1)内壁底部之间相贴，并且顶部支撑杆(6)的顶部与箱盖(2)的内壁底部相贴。

6.根据权利要求1所述的一种具有物品分类放置的抗压行李箱，其特征在于：所述滑块(10)与顶部支撑杆(6)构成卡合的滑动连接，且滑块(10)边侧固定连接的边侧杆(11)所在投影面与连接杆(8)所在投影面相互平行。

说 明 书

CN 210672378 U 1/3页

一种具有物品分类放置的抗压行李箱

技术领域

[0001] 本实用新型涉及行李箱技术领域，具体为一种具有物品分类放置的抗压行李箱。

背景技术

[0002] 行李箱是日常生活中常用的行李、物品的存放工具，通过行李箱的放置使用，能够有效的进行物品的隔离放置，避免物品的存放遭受到外界环境的破坏，同时方便人为通过行李箱的使用，达到良好有效的进行物品移动搬运的目的。

[0003] 然而现有的行李箱在使用时存在以下问题：

[0004] 1.行李箱内部的存放空间分割大小恒定，在需要对不同大小种类的物品进行放置时，不易进行物品之间的分类隔离，使得物品的放置凌乱无序，存在明显的使用缺陷；

[0005] 2.箱子不耐压，不能在行李箱上压其它箱包，容易损坏里面的贵重物品，当无坐票时，也不能坐，中间会向下凹，影响正常使用。

针对上述问题，急需在原有行李箱的基础上进行创新设计。

实用新型内容

[0007] 本实用新型的目的是：提供一种能够乘坐、具有物品分类放置的抗压行李箱。

[0008] 本实用新型的技术方案是：一种具有物品分类放置的抗压行李箱，包括箱体和螺栓，所述箱体的顶部设置有箱盖，且箱体顶部出口处的内壁上固定安装有导向杆，且导向杆的底部开设有滑槽，并且导向杆上安装有连接件，所述螺栓贯穿安装于连接件的顶部中心处，且连接件的顶部之间固定连接有顶部支撑杆，并且连接件的底部之间设置有底部支撑杆，而且顶部支撑杆和底部支撑杆之间固定有连接杆，所述顶部支撑杆和底部支撑杆之间的空隙处安装有隔离网，且顶部支撑杆的顶部设置有滑块，并且滑块上远离连接杆的外侧上固定连接有边侧杆，而且边侧杆之间固定有弹性网，所述箱体内壁上远离导向杆的一侧设置有加强筋。

[0014] 有益效果是：

[0015] 1.只需要通过连接件与导向杆之间的滑动连接，在螺栓作用下进行滑动定位，使得连接件带着顶部支撑杆和底部支撑杆进行位置移动改变，同时滑块在顶部支撑杆滑动安装设置，在顶部支撑杆和底部支撑杆与隔离网作用以及滑块和边侧杆与弹性网的作用，便于人为的对行李箱内的分割空间大小进行改变，使得行李箱能够进行不同大小的物品良好分类放置；

[0016] 2.在顶部支撑杆和底部支撑杆的位置移动作用，顶部支撑杆和底部支撑杆分别对箱盖和箱体进行定位支撑，在顶部支撑杆和底部支撑杆与连接杆组成的三角形结构作用下，便于提高行李箱的抗压性，并能够在必要时为使用者做乘坐支撑。

附图说明

[0017] 图1为本实用新型正面结构示意图；

[0018] 图2为本实用新型俯视结构示意图；

[0019] 图3为本实用新型滑块安装结构示意图。

具体实施方式

[0020] 如图1-图3所示，一种具有物品分类放置的抗压行李箱，包括箱体1、箱盖2、导向杆3、连接件4、螺栓5、顶部支撑杆6、底部支撑杆7、连接杆8、隔离网9、滑块10、边侧杆11、弹性网12、加强筋13和滑槽14，箱体1的顶部设置有箱盖2，且箱体1顶部出口处的内壁上固定安装有导向杆3，且导向杆3的底部开设有滑槽14，并且导向杆3上安装有连接件4，螺栓5贯穿安装于连接件4的顶部中心处，且连接件4的顶部之间固定连接有顶部支撑杆6，并且连接件4的底部之间设置有底部支撑杆7，而且顶部支撑杆6和底部支撑杆7之间固定有连接杆8，顶部支撑杆6和底部支撑杆7之间的空隙处安装有隔离网9，且顶部支撑杆6的顶部设置有滑块10，并且滑块10上远离连接杆8的外侧上固定连接有边侧杆11，而且边侧杆11之间固定有弹性网12，箱体1内壁上远离导向杆3的一侧设置有加强筋13。

[0021] 连接件4设置为“n”字型，且连接件4通过滑槽14与导向杆3构成卡合滑动安装结构，并且连接件4与导向杆3的外壁之间相互贴合，螺栓5与连接件4为贯穿的螺纹连接，且螺栓5的下端与导向杆3的顶部之间留有间距，方便人为的对连接件4和其上连接的顶部支撑杆6和底部支撑杆7进行位置移动改变，通过顶部支撑杆6和底部支撑杆7进行箱体1内部分割空间大小的改变。

[0022] 顶部支撑杆6和底部支撑杆7均与连接件4构成焊接的一体化结构，且顶部支撑杆6和底部支撑杆7处于同一竖向投影面内，并且顶部支撑杆6和底部支撑杆7分别设置为弧形和倒置的“n”字型，顶部支撑杆6和底部支撑杆7在箱体1内设置个数均等于3个，且底部支撑杆7的底部与箱体1内壁底部之间相贴，并且顶部支撑杆6的顶部与箱盖2的内壁底部相贴，顶部支撑杆6和底部支撑杆7在的组合使用，便于人为的进行箱体1内部分割空间大小的改变，同时在顶部支撑杆6的顶部与箱盖2的内壁底部相贴，底部支撑杆7的底部与箱体1内壁底部之间相贴的连接作用下，达到对箱体1和箱盖2进行支撑，使得行李箱具有良好的抗压效果，同时行李箱可用于承接使用者体重为其乘坐提供支撑。

[0023] 滑块10与顶部支撑杆6构成卡合的滑动连接，且滑块10边侧固定连接的边侧杆11所在投影面与连接杆8所在投影面相互平行，方便通过滑块10的滑动改变安装位置使得箱体1内部的物品存放空间的分割大小直接受控于使用者改变。

[0024] 在使用该具有物品分类放置的抗压行李箱时，首先根据图1-3，在行李箱进行内部物品的存放时，根据所需存放的物品种类不同和大小形态不同，进行箱体1内部空间的大小分割，如图1和图2所示，人为推动连接件4，使得连接件4与导向杆3和其上的滑槽14作卡合的滑动，调整连接件4和其上顶部支撑杆6与底部支撑杆7所在位置，然后通过螺栓5的手动旋紧，螺栓5的下端顶住导向杆3的顶部，从而使得连接件4在导向杆3上安装定位，从而达到顶部支撑杆6和底部支撑杆7的位置固定的作用，如图2所示，在顶部支撑杆6和底部支撑杆7的共同作用下，箱体1内部被分成不同大小的间隔，便于物品的分类放置，通过顶部支撑杆6和底部支撑杆7间距改变时，弹性网12发生弹性伸缩，如图2和图3所示，通过手动推动滑块10使其在顶部支撑杆6上滑动，在滑块10、边侧杆11和弹性网12共同作用下，进行箱体1内部空间的二次大小分割，从而达到便于行李箱内物品的分类放置。

[0025] 如图1所示，在顶部支撑杆6和底部支撑杆7进行位置移动到箱体1和箱盖2中间位置处时，底部支撑杆7底部与箱体1的内部相互支撑，同时顶部支撑杆6顶住箱盖2的底部，且顶部支撑杆6和底部支撑杆7与连接杆8组成稳定的三角形结构，使得顶部支撑杆6和底部支撑杆7与连接杆8共同作用能够对箱盖2进行良好的定位支撑，使得行李箱具有良好的抗压性，且在必要时能够为使用者进行乘坐支撑。

[0026] 上述实施例仅是用来说明解释本实用新型的用途，而并非是对本实用新型的限制，本技术领域的普通技术人员，在本实用新型的实质范围内，做出各种变化或替代，也应属于本实用新型的保护范畴。

说明书 附图

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图1

图2

CN 210672378 U 2/2页

图3