实用新型专利

授权公告号: CN 212719626 U

授权公告日: 2021.03.16

申请号: 202022040441.8

申请日: 2020.09.17

专利权人: 河南乾坤太阳能照明有限公司

地址: 453000 河南省新乡市卫滨区产业集聚区

发明人: 陆华, 白志刚

专利代理机构: 南昌贤达专利代理事务所 (普通合伙) 36136

代理人: 金一娴

国际专利分类

• F21V 29/508(2015.01)
• H01M 50/244(2021.01)
• H01M 10/613(2014.01)
• H01M 10/627(2014.01)
• H01M 10/6556(2014.01)
• H01M 10/6563(2014.01)
• H01M 10/052(2010.01)
• F21W 131/103(2006.01)
• F21V 23/00(2015.01)
• F21V 31/00(2006.01)
• F21V 15/00(2015.01)
• F21V 29/60(2015.01)
• F21V 29/83(2015.01)

权利要求书: 1页

说明书: 3页

附图: 3页

实用新型名称

一种耐火的路灯锂电池

摘要

本实用新型涉及锂电池技术领域，且公开了一种耐火的路灯锂电池，解决了路灯锂电池安装 方式存在不足，不能满足使用需求的问题，其包括空心电杆，所述空心电杆的下部开设有检修 口，检修口的外侧安装有密封门，空心电杆的上部设有散热口，空心电杆内腔的上部固定安装有 安装板，安装板的顶部安装有正反转电机，安装板的底部安装有升降传动机构，升降传动机构的 上部安装有升降板，升降板的顶部安装有锂电池本体；本耐火的路灯锂电池安装在灯杆的内部， 并且能够在灯杆的内部进行升降调节，从而能够有效的对锂电池进行安装、防潮和防水，以及使 锂电池具有有效的防盗功能，因此，本路灯锂电池的安装方式能够满足使用需求。

权利要求书

CN 212719626 U 1/1页

1. 一种耐火的路灯锂电池，包括空心电杆(1)，其特征在于：所述空心电杆(1)的下部开设有检修口(2)， 检修口(2)的外侧安装有密封门(3)，空心电杆(1)的上部设有散热口(4)，空心电杆(1)内腔的上部固定安装有 安装板(5)，安装板(5)的顶部安装有正反转电机(6)，安装板(5)的底部安装有升降传动机构(7)， 升降传动机构(7)的上部安装有升降板(8)，升降板(8)的顶部安装有锂电池本体(9)。
2. 根据权利要求1所述的一种耐火的路灯锂电池，其特征在于：所述密封门(3)的一侧 通过合页与空心电杆(1)相连接，密封门(3)的另一侧通过螺纹钉与空心电杆(1)相连接，密 封门(3)的中部开设有进气口。
3. 根据权利要求1所述的一种耐火的路灯锂电池，其特征在于：所述散热口(4)包括开口(401)、 倾斜散热管(402)和防护网(403)，开口(401)开设在空心电杆(1)的上部，倾斜散热管(402)固定安装 在开口(401)的外侧且位于空心电杆(1)的表面，防护网(403)固定安装在倾斜散热管(402)的内部。
4. 根据权利要求1所述的一种耐火的路灯锂电池，其特征在于：所述升降传动机构(7)包括主齿轮(701)、 两个副齿轮(702)和两个螺纹轴(703)，主齿轮(701)转动安装在安装板(5)底部的中部，两个副齿轮(702) 转动安装在安装板(5)底部的两侧，两个副齿轮(702)均与主齿轮(701)相啮合，且主齿轮(701)的轴心处 与正反转电机(6)的输出端固定相连接，两个螺纹轴(703)分别固定安装在两个副齿轮(702)的底部， 升降板(8)螺纹连接在两个螺纹轴(703)的表面之间。
5. 根据权利要求4所述的一种耐火的路灯锂电池，其特征在于：两个所述螺纹轴(703) 表面开设的螺纹相反。
6. 根据权利要求1所述的一种耐火的路灯锂电池，其特征在于：所述升降板(8)的中部 等距离开设有通气孔(801)，升降板(8)的底部固定安装有连接架(802)，两个连接架(802) 的下部之间安装有散热风扇(803)，安装板(5)的下方固定安装有导气斜板(10)。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述， 显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本实用新型中的 实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用 新型保护的范围。

     202022040441.8.pdf