一种可防碰撞的电动车后视镜
成果介绍
国家知识产权局
专利信息
- 实用新型专利：CN 218431542 U
- 授权公告日：2023.02.03
- 申请号：202222698876.0
- 申请日：2022.10.13
- 专利权人：台州卓睿科技有限公司
- 地址：318050 浙江省台州市路桥区路南街道永源路318号众创小微企业工业园3幢101室3楼
- 发明人：龚文强
国际分类
- B62J 29/00 (2006.01)
- B62J 23/00 (2006.01)
- B62J 6/20 (2006.01)
- F16F 15/08 (2006.01)
文件内容
- 权利要求书：1页
- 说明书：3页
- 附图：3页
实用新型名称
一种可防碰撞的电动车后视镜
摘要
本实用新型公开了一种可防碰撞的电动车后视镜，包括后视镜镜框、固定机构、挡雨罩和橡胶缓冲条，所述后视镜镜框的中部卡合安装有后视镜镜体，所述固定机构用于对固定连接杆与旋转安装帽之间进行限位，所述挡雨罩固定连接在后视镜镜框上端的前侧，且挡雨罩呈弧形结构，所述橡胶缓冲条结合橡胶缓冲垫用于对后视镜镜框起到防护的作用。该可防碰撞的电动车后视镜，在安装时，只需轻旋旋转安装帽带动安装头与电动车车把进行安装连接，无需对整个后视镜进行旋转。通过挡雨罩的设置，能够防止雨水直接落在后视镜镜体上遮挡视线，同时结合橡胶缓冲条和橡胶缓冲垫的设置，对后视镜起到防护的作用。
权利要求书
CN 218431542 U 1/1页
- 一种可防碰撞的电动车后视镜，包括后视镜镜框（1），所述后视镜镜框（1）的中部卡合安装有后视镜镜体（2），且后视镜镜框（1）的下端转动安装有具有支撑作用的固定连接杆（3）；其特征在于，还包括：
- 固定机构（7），所述固定机构（7）用于对固定连接杆（3）与旋转安装帽（5）之间进行限位，且固定机构（7）对称设置在旋转安装帽（5）上端的左右两侧，并且旋转安装帽（5）结合安装头（6）用于对固定连接杆（3）与电动车车把之间进行安装固定；
- 挡雨罩（13），所述挡雨罩（13）固定连接在后视镜镜框（1）上端的前侧，且挡雨罩（13）呈弧形结构，并且挡雨罩（13）用于防止雨水打在后视镜镜体（2）上；
- 橡胶缓冲条（14），所述橡胶缓冲条（14）结合橡胶缓冲垫（15）用于对后视镜镜框（1）起到防护的作用。
- 根据权利要求1所述的一种可防碰撞的电动车后视镜，其特征在于：所述固定连接杆（3）的外表面等间距设置有反光警示条（4），且固定连接杆（3）的下端转动连接有用于连接的旋转安装帽（5）。
- 根据权利要求2所述的一种可防碰撞的电动车后视镜，其特征在于：所述旋转安装帽（5）的下端固定连接有外表面设置有螺纹的安装头（6），且旋转安装帽（5）带动安装头（6）在固定连接杆（3）的下端进行转动，并且安装头（6）与电动车车把的相应位置螺纹连接。
- 根据权利要求1所述的一种可防碰撞的电动车后视镜，其特征在于：所述固定机构（7）包括呈“T”字形结构的固定柱（8）、套设在所述固定柱（8）外表面的上固定板（9）、固定连接在所述上固定板（9）下端的下固定板（10）、具有定位作用的凸块（11）和用于固定锁紧的固定套（12）。
- 根据权利要求4所述的一种可防碰撞的电动车后视镜，其特征在于：所述上固定板（9）带动下固定板（10）套设在凸块（11）的外表面，且凸块（11）分别固定连接在旋转安装帽（5）上端的左右两侧，并且上固定板（9）与固定柱（8）之间通过滑动的方式相连接。
- 根据权利要求5所述的一种可防碰撞的电动车后视镜，其特征在于：所述上固定板（9）的外侧面与固定套（12）之间呈贴合设置，且固定套（12）与固定柱（8）之间通过螺纹的方式相连接，并且固定柱（8）分别固定连接在固定连接杆（3）下端的左右两侧。
- 根据权利要求1所述的一种可防碰撞的电动车后视镜，其特征在于：所述橡胶缓冲条（14）与后视镜镜框（1）之间固定连接，且橡胶缓冲条（14）在后视镜镜框（1）的外侧面呈等角度设置，并且后视镜镜框（1）的后端固定连接有橡胶缓冲垫（15）。
说明书
CN 218431542 U 1/3页
技术领域
本实用新型涉及电动车后视镜相关技术领域，具体为一种可防碰撞的电动车后视镜。
背景技术
电动车指的是以电池作为能量来源，通过控制器和电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆，而且电动车后视镜作为电动车上非常重要的配件，能够帮助驾驶者更好地观察后方的情况。
但是，通常所使用的电动车后视镜，在实际使用过程中，与电动车车把之间通常为螺纹安装，并且在安装时，需要旋转整个后视镜，不易对准，安装旋转时易发生滑脱，操作复杂繁琐，而且对后视镜在防护效果不好，容易受到外物碰撞导致损坏。
为此我们提出了一种可防碰撞的电动车后视镜，用来解决上述问题。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种可防碰撞的电动车后视镜，以解决上述背景技术中提出的通常所使用的电动车后视镜，在实际使用过程中，与电动车车把之间通常为螺纹安装，并且在安装时，需要旋转整个后视镜，不易对准，安装旋转时易发生滑脱，操作复杂繁琐，而且对后视镜在防护效果不好，容易受到外物碰撞导致损坏的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可防碰撞的电动车后视镜，包括后视镜镜框，所述后视镜镜框的中部卡合安装有后视镜镜体，且后视镜镜框的下端转动安装有具有支撑作用的固定连接杆；还包括固定机构，所述固定机构用于对固定连接杆与旋转安装帽之间进行限位，且固定机构对称设置在旋转安装帽上端的左右两侧，并且旋转安装帽结合安装头用于对固定连接杆与电动车车把之间进行安装固定；挡雨罩，所述挡雨罩固定连接在后视镜镜框上端的前侧，且挡雨罩呈弧形结构，并且挡雨罩用于防止雨水打在后视镜镜体上；橡胶缓冲条，所述橡胶缓冲条结合橡胶缓冲垫用于对后视镜镜框起到防护的作用。
附图说明
- 图1为本实用新型正视结构示意图；
- 图2为本实用新型图1中A处放大结构示意图；
- 图3为本实用新型后视镜镜框、后视镜镜体与挡雨罩连接正视结构示意图；
- 图4为本实用新型橡胶缓冲条、橡胶缓冲垫与后视镜镜框连接后视结构示意图；
- 图5为本实用新型固定柱、上固定板和固定套连接整体结构示意图。
图中：1、后视镜镜框；2、后视镜镜体；3、固定连接杆；4、反光警示条；5、旋转安装帽；6、安装头；7、固定机构；8、固定柱；9、上固定板；10、下固定板；11、凸块；12、固定套；13、挡雨罩；14、橡胶缓冲条；15、橡胶缓冲垫。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
