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成果介绍

实用新型专利

授权公告号:CN 213169160 U

授权公告日:2021.05.11

申请号:202021163733.4

申请日:2020.06.22

专利权人:罗婷婷

地址:550001 贵州省贵阳市云岩区新添大道南段99号附2号

发明人:罗婷婷

国际分类:

  • B65D 25/10 (2006.01)
  • B65D 81/07 (2006.01)
  • B65D 25/04 (2006.01)

权利要求书:1页

说明书:3页

附图:3页

实用新型名称

一种多功能快递运输箱

摘要

本实用新型公开了一种多功能快递运输箱,包括箱体、保护箱和放置盒一,所述箱体内设有保护箱,保护箱内右侧设有放置盒一,保护箱内左侧设有放置盒二,所述放置盒一和放置盒二内壁均粘连有缓冲垫,所述保护箱左右两端均设有安装板,安装板上贯穿有固定杆,固定杆上套设有滑块,固定杆下端设有支撑板,支撑板一端固定连接箱体内壁,所述固定杆上套设有弹簧,弹簧上下两端分别固定连接滑块和支撑板。

本实用新型使用时,设置的固定杆、安装板、滑块、弹簧、支撑板和缓冲垫便于对保护箱内的快递起到减震缓冲的作用,减震缓冲效果较好,减小了快递在运输过程中的损坏。

权利要求书

CN 213169160 U 1/1页

  1. 一种多功能快递运输箱,包括箱体(1)、保护箱(2)和放置盒一(3),其特征在于,所述箱体(1)内设有保护箱(2),保护箱(2)内右侧设有放置盒一(3),保护箱(2)内左侧设有放置盒二(4),所述放置盒一(3)和放置盒二(4)内壁均粘连有缓冲垫(5),所述保护箱(2)左右两端均设有安装板(7),安装板(7)上贯穿有固定杆(8),固定杆(8)上套设有滑块(9),固定杆(8)下端设有支撑板(10),支撑板(10)一端固定连接箱体(1)内壁,所述固定杆(8)上套设有弹簧(11),弹簧(11)上下两端分别固定连接滑块(9)和支撑板(10),所述箱体(1)左右两端的前后两侧均贯穿有转轴(14),转轴(14)相互靠近的一端均设有锥齿轮一(16),锥齿轮一(16)啮合锥齿轮二(17),锥齿轮二(17)上设有丝杆(18),丝杆(18)上螺纹连接有升降板(20),升降板(20)下端设有万向轮(21),所述箱体(1)上端设有密封盖(23)。
  2. 根据权利要求1所述的一种多功能快递运输箱,其特征在于,所述保护箱(2)对应放置盒一(3)和放置盒二(4)下端均设有滑槽一(6),且放置盒一(3)和放置盒二(4)滑动连接保护箱(2)。
  3. 根据权利要求1所述的一种多功能快递运输箱,其特征在于,所述固定杆(8)上侧表面设有螺纹(12),且固定杆(8)上侧对应安装板(7)螺纹连接有限位螺母(13)。
  4. 根据权利要求1所述的一种多功能快递运输箱,其特征在于,所述转轴(14)相互远离的一端均设有旋钮(15),旋钮(15)上设有防滑纹。
  5. 根据权利要求1所述的一种多功能快递运输箱,其特征在于,所述丝杆(18)上端设有轴承(19),轴承(19)上端固定连接箱体(1)。
  6. 根据权利要求1所述的一种多功能快递运输箱,其特征在于,所述箱体(1)内对应升降板(20)的一端设有滑槽二(22),且升降板(20)滑动连接箱体(1)。

说明书

CN 213169160 U 1/3页

一种多功能快递运输箱

技术领域

本实用新型涉及物流运输技术领域,具体是一种多功能快递运输箱。

背景技术

物流的概念最早是在美国形成的,起源于20世纪30年代,原意为“实物分配”或“货物配送”。1963年被引入日本,日文意思是“物的流通”。20世纪70年代后,日本的“物流”一词逐渐取代了“物的流通”。

现有的快递运输箱在使用时,运输箱内往往只是采用简单缓冲泡沫板对快递进行保护,减震缓冲效果较差,且功能较为单一。因此,本实用新型提供了一种多功能快递运输箱,以解决上述提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种多功能快递运输箱,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种多功能快递运输箱,包括箱体、保护箱和放置盒一,所述箱体内设有保护箱,保护箱内右侧设有放置盒一,保护箱内左侧设有放置盒二,所述放置盒一和放置盒二内壁均粘连有缓冲垫,所述保护箱左右两端均设有安装板,安装板上贯穿有固定杆,固定杆上套设有滑块,固定杆下端设有支撑板,支撑板一端固定连接箱体内壁,所述固定杆上套设有弹簧,弹簧上下两端分别固定连接滑块和支撑板。

附图说明

  1. 图1为一种多功能快递运输箱的结构示意图。
  2. 图2为一种多功能快递运输箱中A处的结构示意图。
  3. 图3为一种多功能快递运输箱中B处的结构示意图。
  4. 图4为一种多功能快递运输箱中保护箱的立体结构示意图。
  5. 图5为一种多功能快递运输箱中箱体的立体结构示意图。

图中:1、箱体;2、保护箱;3、放置盒一;4、放置盒二;5、缓冲垫;6、滑槽一;7、安装板;8、固定杆;9、滑块;10、支撑板;11、弹簧;12、螺纹;13、限位螺母;14、转轴;15、旋钮;16、锥齿轮一;17、锥齿轮二;18、丝杆;19、轴承;20、升降板;21、万向轮;22、滑槽二;23、密封盖。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型使用时,设置的固定杆、安装板、滑块、弹簧、支撑板和缓冲垫便于对保护箱内的快递起到减震缓冲的作用,减震缓冲效果较好,减小了快递在运输过程中的损坏,设置的放置盒一内部空间大于放置盒二,可以分别对不同大小的快递进行存放运输,转动旋钮带动转轴、锥齿轮一、锥齿轮二和丝杆转动,使升降板带动万向轮下降,将箱体撑起,方便箱体的移动和放置。

当需要取放快递时,先打开密封盖,转动限位螺母,使限位螺母与固定杆分离,再将保护箱和安装板从固定杆和箱体内取出,最后再将放置盒一和放置盒二从保护箱内抽出即可。



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