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成果介绍

国家知识产权局

  • 实用新型专利
  • 授权公告号:CN 216508281 U
  • 授权公告日:2022.05.13
  • 申请号:202122526195.1
  • 申请日:2021.10.20
  • 专利权人:韩荣昌
  • 地址:266000 山东省青岛市四方区万安支路1号青岛亚通达铁路设备有限公司
  • 发明人:韩荣昌
  • 国际专利分类:B60S 3/06(2006.01)

附属文件:

  • 权利要求书:1页
  • 说明书:4页
  • 附图:2页

实用新型名称

一种高铁清洗设备

摘要

本实用新型公开了一种高铁清洗设备,涉及高铁清洗技术领域,包括两个支撑柱和安装有安装板的安装套管,两个安装板的外表面对称设有第一驱动机,多个第一驱动机的输出轴端部固定安装有第一清洁轮,两个支撑柱的顶端固定连接有顶板,两个顶板的一端活动连接有连接板,连接板的下表面对称设有第二驱动机。本实用新型,通过启动第一驱动机,带动第一清洁轮进行旋转,实现对列车侧面的清洁,与此同时,通过启动第二驱动机,带动第二清洁轮旋转,实现对列车顶部的清洁,第一清洁轮和第二清洁轮采用内凹式设置,便于对凹凸不平的车身表面进行清洁,能够有效提升对列车表面的清洁效率。

权利要求书

CN 216508281 U 1/1页

  1. 一种高铁清洗设备,包括两个支撑柱(1)和安装有安装板(3)的安装套管(2),其特征在于:两个所述安装板(3)的外表面对称设有第一驱动机(4),多个所述第一驱动机(4)的输出轴端部固定安装有第一清洁轮(5),两个所述支撑柱(1)的顶端固定连接有顶板(6),两个所述顶板(6)的一端活动连接有连接板(7),所述连接板(7)的下表面对称设有第二驱动机(8),两个所述第二驱动机(8)的输出轴端部固定安装有第二清洁轮(9),两个所述支撑柱(1)的底端活动连接有底板(10)。
  2. 根据权利要求1所述的一种高铁清洗设备,其特征在于:两个所述安装板(3)的一侧内壁固定安装有竖板(11),两个所述竖板(11)的一侧外壁设有泵机(12)。
  3. 根据权利要求2所述的一种高铁清洗设备,其特征在于:两个所述泵机(12)的一侧外表面固定连接有连接管(13),两个所述竖板(11)的一侧内壁设有安装铰链(14)。
  4. 根据权利要求3所述的一种高铁清洗设备,其特征在于:两个所述安装铰链(14)的一侧外表面设有第一喷水板(15),两个所述第一喷水板(15)相互对应。
  5. 根据权利要求1所述的一种高铁清洗设备,其特征在于:所述连接板(7)的一侧上表面固定安装有弧形板(16),所述弧形板(16)的一侧下表面固定安装有第二喷水板(17)。
  6. 根据权利要求1所述的一种高铁清洗设备,其特征在于:两个所述支撑柱(1)的下表面固定安装有承接板(18),两个所述承接板(18)的外表面活动连接有定位板(19)。
  7. 根据权利要求1所述的一种高铁清洗设备,其特征在于:两个所述底板(10)的下表面固定安装有限位板(20),两个所述限位板(20)的内壁活动连接有活动板(21)。
  8. 根据权利要求7所述的一种高铁清洗设备,其特征在于:两个所述活动板(21)的下表面对称固定安装有支撑板(22),多个所述支撑板(22)的一侧上表面设有埋地钉(23)。

说明书

CN 216508281 U 1/4页

技术领域

本实用新型涉及高铁清洗技术领域,更具体的是涉及一种高铁清洗设备。

背景技术

随着高铁的飞速发展,越来越多的高铁线路被兴建和越来越多的高铁被投入使用,为了保持高铁的日常清洁和检修工作,需要定期对高铁列车的表面进行清洗处理。在中国实用新型专利申请号:CN202023327479.X中公开有一种高铁清洗装置,该装置的清洗效率较低,且不具备喷淋功能。因此,提出一种高铁清洗设备来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

解决的技术问题

本实用新型的目的在于:为了解决现有高铁清洗装置的清洗效率较低及缺乏喷淋功能的问题,提供一种高铁清洗设备。

技术方案

本实用新型的方法包括安装板、支撑柱等组成部分,确保清洗效率和喷淋功能的实现。

实施例

具体实施例中,设备通过支撑柱和安装套管提供灵活的清洁能力,提高清洁效率,并且具备喷淋功能,满足高铁清洗需求。

附图说明

  • 图1为本实用新型结构的第一立体示意图;
  • 图2为本实用新型结构的第二立体示意图;
  • 图3为本实用新型结构的立体剖视示意图;
  • 图4为本实用新型图3中A区结构的放大示意图。


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