中华人民共和国国家知识产权局

实用新型专利

授权公告号：CN 215514179 U

授权公告日：2022.01.14

申请号：202120172421.8

申请日：2021.01.22

专利权人：宿迁泰达空港设备有限公司

地址：223800 江苏省宿迁市宿豫区嘉陵江路18号

发明人：王卫章, 傅勇, 陈少东, 陈跃, 康亮

专利代理机构：杭州衡峰知识产权代理事务所(普通合伙) 33426

代理人：尹丽

Int.Cl.： B64F 1/00 (2006.01)
B60P 3/22 (2006.01)
C02F 9/02 (2006.01)

权利要求书：1页

说明书：4页

附图：2页

实用新型名称

一种便于使用的飞机用电动清水车

摘要

本实用新型公开了一种便于使用的飞机用电动清水车，涉及飞机清水车技术领域， 针对现有的飞机用电动清水车使用不便的问题，现提出如下方案，其包括电动清水车 主体，所述电动清水车主体的顶部固定连接有保温箱，所述保温箱底部的内壁固定连接 有储水箱，所述保温箱顶部的内壁固定连接有竖向设置的电机，所述电机的输出端 传动连接有竖向设置的转轴，所述保温箱顶部的内壁通过轴承转动连接有竖向设置的 转动轴。本实用新型结构简单，使用方便，可有效的保证电动清水车在冬季和寒冷地区 能够正常顺利的进行工作，并且在清水进行储水箱之前对水质进行过滤除杂，避免杂质 沉淀堆积在储水箱的内部，不便于进行清理，影响水质。

权利要求书

CN 215514179 U 1/1页

1. 一种便于使用的飞机用电动清水车，包括电动清水车主体(1)，其特征在于，所述电动 清水车主体(1)的顶部固定连接有保温箱(2)，所述保温箱(2)底部的内壁固定连接有储水箱(3)， 所述保温箱(2)顶部的内壁固定连接有竖向设置的电机(4)，所述电机(4)的输出端传动连接 有竖向设置的转轴(5)，所述保温箱(2)顶部的内壁通过轴承转动连接有竖向设置的转动轴(7)， 所述转轴(5)和转动轴(7)的底部均延伸至储水箱(3)的内部，位于储水箱(3)外部的转轴(5) 和转动轴(7)的外壁均固定套接有皮带轮(9)，两个所述皮带轮(9)的外部设有皮带(10)，两个 所述皮带轮(9)和皮带(10)啮合工作，位于储水箱(3)内部的转轴(5)和转动轴(7)的外壁沿 竖向均固定连接有多个搅拌杆(11)，所述储水箱(3)的右端固定连接有出水管(12)，所述保温 箱(2)右端的顶部转动连接有密封盖(15)，所述储水箱(3)的左端设有过滤箱(16)，所述过滤箱(16) 的顶部转动连接有开启盖(17)，所述过滤箱(16)的内部滑动连接有工作箱(18)，所述工作箱(18) 的内壁固定连接有横向设置的过滤网(19)，所述过滤网(19)的底部设有横向设置的挡板(20)， 所述工作箱(18)的底部转动连接有工作盖(22)，所述工作盖(22)和挡板(20)之间放置有滤芯(21)， 所述开启盖(17)上连接有进水管(25)，所述过滤箱(16)右侧底部的外壁连接有输水管(26)， 所述输水管(26)的另一端连接在储水箱(3)上。
2. 根据权利要求1所述的一种便于使用的飞机用电动清水车，其特征在于，所述储水箱(3) 左端的顶部开设有连接孔(6)，所述转轴(5)转动连接在连接孔(6)的内部，所述储水箱(3) 右端的顶部开设有滑动孔(8)，所述转动轴(7)转动连接在滑动孔(8)的内部。
3. 根据权利要求1所述的一种便于使用的飞机用电动清水车，其特征在于，所述保温箱(2) 右端的内壁固定连接有放置板(13)，所述放置板(13)上开设有放置孔(14)，所述出水管(12) 远离储水箱(3)的一端滑动连接在放置孔(14)的内部，并放置在放置板(13)的顶部。
4. 根据权利要求1所述的一种便于使用的飞机用电动清水车，其特征在于，所述过滤箱(16) 两侧的内壁均固定连接有固定块(24)，所述工作箱(18)顶部的两端均固定连接有支撑块(23)， 所述支撑块(23)滑动连接在固定块(24)的顶部，所述过滤箱(16)底部的四角均固定连接有 支撑腿(27)，所述支撑腿(27)的底部固定连接在保温箱(2)底部的内壁上。
5. 根据权利要求1所述的一种便于使用的飞机用电动清水车，其特征在于，所述保温箱(2) 的外壁通过铰链铰接有密封门(28)，所述密封门(28)的外壁沿周向设有密封条。
6. 根据权利要求1所述的一种便于使用的飞机用电动清水车，其特征在于，所述挡板(20) 和工作盖(22)上均开设有多个过水孔。

说明书

CN 215514179 U 1/4页

一种便于使用的飞机用电动清水车

技术领域

本实用新型涉及飞机用清水车技术领域，尤其涉及一种便于使用的飞机用电动清水车。

背景技术

在民航运输领域里，飞机上需要用到干净的饮用水，每当飞机落地之后需要向其补充清水， 飞机用电动清水车是向飞机提供饮用水的机场地面专用设备，产品具有饮用水供给功能， 因此清水车车厢内需储蓄大量水源。

在寒冷的地区或者冬季进行使用清水车对飞机进行补充水源时，由于温度过低，水箱中的 水和水管往往会发生上冻结冰现象，影响飞机进行补充水源工作的顺利进行，给使用者 带来不便，极大的影响工作效率，为此我们提出了一种便于使用的飞机用电动清水车。

实用新型内容

本实用新型提出的一种便于使用的飞机用电动清水车，解决了现有的飞机用电动清水车 使用不便的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种便于使用的飞机用电动清水车，包括电动清水车主体，所述电动清水车主体的顶部 固定连接有保温箱，所述保温箱底部的内壁固定连接有储水箱，所述保温箱顶部的内壁 固定连接有竖向设置的电机，所述电机的输出端传动连接有竖向设置的转轴，所述保温箱 顶部的内壁通过轴承转动连接有竖向设置的转动轴，所述转轴和转动轴的底部均延伸至 储水箱的内部，位于储水箱外部的转轴和转动轴的外壁均固定套接有皮带轮，两个所述 皮带轮的外部设有皮带，两个所述皮带轮和皮带啮合工作，位于储水箱内部的转轴和 转动轴的外壁沿竖向均固定连接有多个搅拌杆，所述储水箱的右端固定连接有出水管， 所述保温箱右端的顶部转动连接有密封盖，所述储水箱的左端设有过滤箱，所述过滤箱的 顶部转动连接有开启盖，所述过滤箱的内部滑动连接有工作箱，所述工作箱的内壁固定 连接有横向设置的过滤网，所述过滤网的底部设有横向设置的挡板，所述工作箱的底部 转动连接有工作盖，所述工作盖和挡板之间放置有滤芯，所述开启盖上连接有进水管， 所述过滤箱右侧底部的外壁连接有输水管，所述输水管的另一端连接在储水箱上。

优选的，所述储水箱左端的顶部开设有连接孔，所述转轴转动连接在连接孔的内部，所 述储水箱右端的顶部开设有滑动孔，所述转动轴转动连接在滑动孔的内部。

优选的，所述保温箱右端的内壁固定连接有放置板，所述放置板上开设有放置孔，所述出水 管远离储水箱的一端滑动连接在放置孔的内部，并放置在放置板的顶部。

优选的，所述过滤箱两侧的内壁均固定连接有固定块，所述工作箱顶部的两端均固定连 接有支撑块，所述支撑块滑动连接在固定块的顶部，所述过滤箱底部的四角均固定连 接有支撑腿，所述支撑腿的底部固定连接在保温箱底部的内壁上。

优选的，所述保温箱的外壁通过铰链铰接有密封门，所述密封门的外壁沿周向粘结有密封条。

优选的，所述挡板和工作盖上均开设有多个过水孔。

本实用新型中：

1. 通过电动清水车主体、保温箱、储水箱、电机、转轴、连接孔、转动轴、滑动孔、皮带轮、 皮带和搅拌杆的配合工作，在冬季和寒冷地区可对储水箱和出水管进行保护，避免直接 暴露在环境中，影响其使用，并且通过搅拌杆的转动对储水箱中的清水进行搅拌，保证清水 的流动性能，不会在温度过低时造成结冰现象，影响对飞机加水工作的顺利进行，使用方便。
2. 通过过滤箱、开启盖、工作箱、过滤网、挡板、滤芯、工作盖、支撑块、固定块、进水管 和输水管的配合工作，在清水进入储水箱之前首先对清水进行了过滤，极大程度的过滤了 水中的杂质，避免进入储水箱内部后，杂质沉淀堆积在储水箱的底部，难以清洗，长期以往， 造成储水箱内部不干净，影响清水的水质，并且可灵活的对工作箱进行拿取，对过滤网进行 清理，对滤芯进行更换，保证过滤的效果。

附图说明

• 图1为本实用新型提出的一种便于使用的飞机用电动清水车的结构示意图；
• 图2为本实用新型提出的一种便于使用的飞机用电动清水车中皮带轮的结构示意图；
• 图3为本实用新型提出的一种便于使用的飞机用电动清水车中过滤箱的结构示意图；
• 图4为本实用新型提出的一种便于使用的飞机用电动清水车中密封门的结构示意图。

图中标号：

• 1 电动清水车主体；
• 2 保温箱；
• 3 储水箱；
• 4 电机；
• 5 转轴；
• 6 连接孔；
• 7 转动轴；
• 8 滑动孔；
• 9 皮带轮；
• 10 皮带；
• 11 搅拌杆；
• 12 出水管；
• 13 放置板；
• 14 放置孔；
• 15 密封盖；
• 16 过滤箱；
• 17 开启盖；
• 18 工作箱；
• 19 过滤网；
• 20 挡板；
• 21 滤芯；
• 22 工作盖；
• 23 支撑块；
• 24 固定块；
• 25 进水管；
• 26 输水管；
• 27 支撑腿；
• 28 密封门。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、 完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的 实施例。

参照图1-4，一种便于使用的飞机用电动清水车，包括电动清水车主体1，电动清水车主体1的顶部固定连接有保温箱2，保温箱2底部的内壁固定连接有储水箱3，保温箱2顶部的内壁固定连接有竖向设置的电机4，电机4的输出端传动连接有竖向设置的转轴5，保温箱2顶部的内壁通过轴承转动连接有竖向设置的转动轴7，转轴5和转动轴7的底部均延伸至储水箱3的内部，位于储水箱3外部的转轴5和转动轴7的外壁均固定套接有皮带轮9，两个皮带轮9的外部设有皮带10，两个皮带轮9和皮带10啮合工作，位于储水箱3内部的转轴5和转动轴7的外壁沿竖向均固定连接有多个搅拌杆11，储水箱3的右端固定连接有出水管12，保温箱2右端的顶部转动连接有密封盖15，储水箱3的左端设有过滤箱16，过滤箱16的顶部转动连接有开启盖17，过滤箱16的内部滑动连接有工作箱18，工作箱18的内壁固定连接有横向设置的过滤网19，过滤网19的底部设有横向设置的挡板20，工作箱18的底部转动连接有工作盖22，工作盖22和挡板20之间放置有滤芯21，开启盖17上连接有进水管25，过滤箱16右侧底部的外壁连接有输水管26，输水管26的另一端连接在储水箱3上。

挡板20和工作盖22上均开设有多个过水孔，保温箱2的外壁通过铰链铰接有密封门28，密封门28的四周粘结有密封条，在冬季或者寒冷地区，电动清水车主体1放置外时，由于保温箱2的防护，避免储水箱3和出水管12直接暴露在环境中，遭受冰冻，影响使用寿命，在需要使用电动清水车对飞机进行加水工作时，首先打开密封门28，将水管连接在进水管25上，清水通过进水管25进入过滤箱16的内部，落入工作箱18中，首先通过过滤网19，避免清水中有时存在较大的杂质，对杂质进行过滤，在落入挡板20上，通过挡板20的过水孔流入滤芯21中，通过滤芯21对清水中的一部分杂质进行吸附过滤，再通过工作盖22中的过水孔流出，从输水管26流至储水箱3的内部，在清水进入储水箱3之前首先对清水进行了过滤，确保不会影响清水的质量。

     202120172421.8.pdf