当前位置: 首页 > 技术成果 > 技术成果

一种建筑施工用废弃物转运推车

电 话:0991-6663985
联系人:杨辉
地 址:新疆乌鲁木齐新市区河南东路739号自治区中小企业服务中心1号楼102室

成果介绍

中华人民共和国国家知识产权局

实用新型专利

授权公告号:CN 213355724 U

授权公告日:2021.06.04

申请号:202021765092.X

申请日:2020.08.21

专利权人:肖晓佳

地址:510000 广东省广州市番禺区里仁洞环城西路3号401房

发明人:肖晓佳

专利代理机构:广州浩泰知识产权代理有限公司 44476

代理人:陈明月

国际分类号:B65F 3/00(2006.01)

权利要求书:1页 说明书:3页 附图:3页

实用新型名称

一种建筑施工用废弃物转运推车

摘要

本实用新型提供一种建筑施工用废弃物转运推车,属于废弃物转运推车技术领域,该建筑施工用废弃物转运推车包括底板,支撑板的一侧固定连接有固定轴,固定轴外表面的左右两侧均活动连接有轴承活动块,轴承活动块的上表面固定连接车厢,车厢的两侧面均通过承重合页固定连接有活动伸缩门,活动伸缩门的一侧面固定连接有固定块。通过底板、限位柱和限位轴之间的配合设置,通过轴承活动块在固定轴外表面进行转动,可以使车厢与底板发生分离,有利于将车厢内部的建筑施工垃圾快速清出,把车厢底部的限位轴放入到底板上的轴槽内部,把挡板穿过到挡板限位块,导入到支撑板一侧面的挡板槽内,可以使该转运推车的快速卸除垃圾。

权利要求书

CN 213355724 U 1/1页

  1. 一种建筑施工用废弃物转运推车,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的底部固定连接有自锁万向轮(2),所述底板(1)的顶部固定连接有支撑板(3),所述支撑板(3)的一侧固定连接有固定轴(4),所述固定轴(4)外表面的左右两侧均活动连接有轴承活动块(5),所述轴承活动块(5)的上表面固定连接车厢(6),所述车厢(6)的两侧面均通过承重合页固定连接有活动伸缩门(7),所述活动伸缩门(7)的一侧面固定连接有固定块(8),所述固定块(8)的一侧面活动连接有活动卡扣(9),所述车厢(6)正面的左右两侧均固定连接有卡接头(10),所述支撑板(3)的另一侧固定连接有轴槽(11),所述轴槽(11)的正面固定连接有挡板限位块(12),所述挡板限位块(12)的左右两侧面均开设有限位槽(13),所述挡板限位块(12)的内壁活动连接有挡板(14)。
  2. 根据权利要求1所述的一种建筑施工用废弃物转运推车,其特征在于:所述底板(1)的一侧面固定连接有把手(15)。
  3. 根据权利要求1所述的一种建筑施工用废弃物转运推车,其特征在于:所述挡板(14)的左右两侧面均设置有限位柱(16),所述限位柱(16)位于限位槽(13)的内部。
  4. 根据权利要求1所述的一种建筑施工用废弃物转运推车,其特征在于:所述支撑板(3)的一侧面开设有挡板槽(17),所述挡板(14)位于挡板槽(17)内部。
  5. 根据权利要求1所述的一种建筑施工用废弃物转运推车,其特征在于:所述车厢(6)的底部固定连接有限位轴(18)。
  6. 根据权利要求1所述的一种建筑施工用废弃物转运推车,其特征在于:所述挡板(14)的外侧面设置有伸缩控制按钮(19)。

说明书

CN 213355724 U 1/3页

技术领域

本实用新型属于废弃物转运推车技术领域,具体涉及一种建筑施工用废弃物转运推车。

背景技术

推车运输方式是目前建筑施工垃圾运输最主要的方式,而垃圾转运推车的选择对于以车辆运输为主的垃圾清收系统来说非常重要,目前用于普通建筑施工垃圾转运车型主要是车厢固定的平板车,但是这种转运推车的车厢是固定的,不能与车架分离,造成工人在卸垃圾时费时费力,建筑施工中会产生大量木方垃圾,这种垃圾质量轻但体积大,转运推车的车厢形状固定,无法增大车厢装载面积,影响垃圾转运推车的实用性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种建筑施工用废弃物转运推车,旨在解决现有技术中垃圾卸出效率低和车厢使用面积有限的问题。

为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种建筑施工用废弃物转运推车,包括底板,底板的底部固定连接有自锁万向轮,顶部固定连接有支撑板,支撑板的一侧固定连接有固定轴,固定轴外表面的两侧均活动连接有轴承活动块,轴承活动块的上表面固定连接车厢,车厢的两侧面均通过承重合页固定连接有活动伸缩门,活动伸缩门的一侧面固定连接有固定块,固定块的一侧面活动连接有活动卡扣,车厢正面的左右两侧均固定连接有卡接头,支撑板另一侧固定连接有轴槽,轴槽的正面固定连接有挡板限位块,挡板限位块的左右两侧面均开设有限位槽,挡板限位块的内壁活动连接有挡板。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:

  • 图1为本实用新型的正视结构示意图;
  • 图2为本实用新型中的图1中A处放大结构示意图;
  • 图3为本实用新型的后视结构示意图;
  • 图4为本实用新型中的图3中B处放大结构示意图;
  • 图5为本实用新型中的图3中C处放大结构示意图。

图中:
1、底板;2、自锁万向轮;3、支撑板;4、固定轴;5、轴承活动块;6、车厢;7、活动伸缩门;8、固定块;9、活动卡扣;10、卡接头;11、轴槽;12、挡板限位块;13、限位槽;14、挡板;15、把手;16、限位柱;17、挡板槽;18、限位轴;19、伸缩控制按钮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。



阅读全文