实用新型专利信息

(19) 中华人民共和国国家知识产权局

(12) 实用新型专利

(10) 授权公告号: CN 213325138 U

(45) 授权公告日: 2021.06.01

(21) 申请号: 202021701418.2

(22) 申请日: 2020.08.16

(73) 专利权人: 张红录

地址: 044000 山西省运城市盐湖区文化产业园区学院西路12号

(72) 发明人: 张红录

技术领域

本实用新型涉及地铁施工技术领域，具体为一种高效地铁施工传送装置。

实用新型名称

一种高效地铁施工传送装置

摘要

本实用新型涉及地铁施工技术领域，具体为一种高效地铁施工传送装置，包括传送装置本体，所述传送装置本体包括传送带，所述传送带两侧固定安装有固定杆，所述固定杆一侧设置有主固定杆，所述主固定杆一端连接有活动杆，所述主固定杆与活动杆一端下表面对称安装有固定轮。本实用新型的结构设计，设备构造简单，制造成本低，操作便捷，降低运输风险。

权利要求书

CN 213325138 U 权 利 要 求 书 1/1页

1. 一种高效地铁施工传送装置，包括传送装置本体(100)，其特征在于：所述传送装置本体(100)包括传送带(110)，所述传送带(110)两侧固定安装有固定杆(200)，所述固定杆(200)一侧设置有主固定杆(210)，所述主固定杆(210)一端连接有活动杆(220)，所述主固定杆(210)与活动杆(220)一端下表面对称安装有固定轮(300)。
2. 根据权利要求1所述的高效地铁施工传送装置，其特征在于：所述传送带(110)表面均匀安装有若干传送挡板(111)。
3. 根据权利要求1所述的高效地铁施工传送装置，其特征在于：所述主固定杆(210)下端固定安装有支撑杆(120)。
4. 根据权利要求3所述的高效地铁施工传送装置，其特征在于：所述支撑杆(120)下端固定安装有万向轮(121)，所述支撑杆(120)一侧安装有电机(122)。
5. 根据权利要求1所述的高效地铁施工传送装置，其特征在于：所述主固定杆(210)一端靠近活动杆(220)处设有活动销(211)。
6. 根据权利要求1所述的高效地铁施工传送装置，其特征在于：所述固定杆(200)之间传送带(110)内部设有托辊组(212)。
7. 根据权利要求1所述的高效地铁施工传送装置，其特征在于：所述固定轮(300)一侧设置有限位环(310)。
8. 根据权利要求7所述的高效地铁施工传送装置，其特征在于：所述限位环(310)一侧靠近传送带(110)处设有副托辊(311)，所述限位环(310)一侧靠近固定杆(200)处设置有活动轴(312)。
9. 根据权利要求1所述的高效地铁施工传送装置，其特征在于：所述固定轮(300)一侧靠近活动轴(312)处连接有固定板(320)。

附图说明

图1 为本实用新型的整体装配结构示意图；

图2 为本实用新型的A处结构示意图；

图3 为本实用新型的固定轮结构示意图。

具体实施方式

本实用新型提供一种高效地铁施工传送装置，为解决传统的传送设备是固定传送状态的问题，具体实施例包含以下内容...（省略相同内容，保持简洁）

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点，具体实施方式将结合附图进行清晰完整的描述，特此说明。

     202021701418.2.pdf