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一种用于地铁管线施工的固定装置

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成果介绍

中华人民共和国国家知识产权局

实用新型专利

授权公告号: CN 212509808 U

授权公告日: 2021.02.09

申请号: 202020553678.3

申请日: 2020.04.15

专利权人: 安雷鹏

地址: 073006 河北省保定市定州市东亭镇 安家营村250号

发明人: 安雷鹏

Int.Cl.:

  • F16L 3/10(2006.01)
  • F16L 3/20(2006.01)

文件构成:

  • 权利要求书: 1页
  • 说明书: 4页
  • 附图: 1页

实用新型名称: 一种用于地铁管线施工的固定装置

摘要

一种用于地铁管线施工的固定装置,包括底座,底座的内部转动连接有第一转轴,第二转轴伸出底座部分设有螺纹并螺接有升降板,支撑座上开设有放置槽,支撑座左端铰接有固定架,固定架上连接有固定机构,底座底部前后对称安装有移动机构;本实用新型结构设计合理,通过转动第二转盘带动螺杆和固定板向下运动压紧管线,滑杆可以保证固定板下移的稳定性,可根据管线的不同管径,调节固定板和放置槽之间的距离,摇动第一转盘带动升降板上下移动,从而带动管线升降,可根据现场要求的管线的不同高度进行调节,通过摇动第三转盘行走轮下降,直到行走轮底端比支座低,支撑住装置,然后移动装置到更换后的固定点,可重复对管线固定使用,实用性高。

权利要求书

CN 212509808 U 1/1页

  1. 一种用于地铁管线施工的固定装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的内部转动连接有第一转轴(2),所述第一转轴(2)的右端伸出底座(1)并安装有第一转盘(3),所述第一转轴(2)上固接有两个第一锥齿轮(4),所述底座(1)上壁转动连接有两个第二转轴(5),所述第二转轴(5)下端伸入底座(1)内并固接有第二锥齿轮(6),两侧所述第二锥齿轮(6)分别和两个第一锥齿轮(4)啮合传动,所述第二转轴(5)伸出底座(1)部分设有螺纹并螺接有升降板(7),所述升降板(7)的上端固接有支撑座(8),所述支撑座(8)上开设有放置槽(9),所述支撑座(8)左端铰接有固定架(10),所述固定架(10)上连接有固定机构(11),所述底座(1)底部前后对称安装有移动机构(12)。
  2. 根据权利要求1所述的一种用于地铁管线施工的固定装置,其特征在于:所述固定机构(11)包括螺杆(1101),所述螺杆(1101)螺接于固定架(10)上壁,所述螺杆(1101)的下端通过轴承转动连接有固定板(1102),所述固定板(1102)的左右两侧均固接有滑杆(1103),所述滑杆(1103)的另一端滑动连接有滑轨(1104),两侧所述滑轨(1104)固接于固定架(10)左右侧内壁,所述螺杆(1101)的上端固接有第二转盘(1105)。
  3. 根据权利要求1所述的一种用于地铁管线施工的固定装置,其特征在于:所述移动机构(12)包括两组固定杆(1201),所述固定杆(1201)固接于底座(1)的底部,两侧所述固定杆(1201)转动连接有第三转轴(1202),所述第三转轴(1202)上设有旋向相反的螺纹,所述第三转轴(1202)螺纹两侧对称螺接有移动块(1203),所述移动块(1203)铰接有连杆(1204),所述连杆(1204)的另一端铰接有连接板(1205),所述连接板(1205)下端左右对称安装有行走轮(1206),所述第三转轴(1202)的右端固接有第三转盘(1207)。
  4. 根据权利要求1所述的一种用于地铁管线施工的固定装置,其特征在于:所述底座(1)的底部四角均固接有支座(13),所述支座(13)上安装有螺丝。
  5. 根据权利要求1所述的一种用于地铁管线施工的固定装置,其特征在于:所述固定架(10)的右端通过固定螺栓(14)固定于支撑座(8)的右端。
  6. 根据权利要求2所述的一种用于地铁管线施工的固定装置,其特征在于:所述放置槽(9)和固定板(1102)均为圆弧状且互相对称,所述放置槽(9)和固定板(1102)的圆弧内壁均安装有橡胶垫。

说明书

CN 212509808 U 1/4页

一种用于地铁管线施工的固定装置

技术领域

本实用新型涉及地铁施工技术领域,具体为一种用于地铁管线施工的固定装置。

背景技术

地铁是铁路运输的一种形式,指在地下运行为主的城市轨道交通系统,即“地下铁道”或“地下铁”的简称,是在城市中修建的快速、大运量、用电力牵引的轨道交通。地铁施工过程周期较长,并且施工复杂,施工过程需要对各种管线进行固定,避免管线杂乱和移动。

现有的地铁管线的固定装置只是简单的对管线进行整理固定,功能性不强,通常是一次性固定,如果需要改变管线的固定位置,则需要破坏固定装置,不仅破坏后装置无法重复使用,而且费时费力导致工期延长;而且现有固定装置只能对一种固定管径的管线进行固定,而且不能调节管线的高度来适应现场情况,适用性不强。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于地铁管线施工的固定装置,以解决上述背景技术中出现的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种用于地铁管线施工的固定装置,包括底座,所述底座的内部转动连接有第一转轴,所述第一转轴的右端伸出底座并安装有第一转盘,所述第一转轴上固接有两个第一锥齿轮,所述底座上壁转动连接有两个第二转轴,所述第二转轴下端伸入底座内并固接有第二锥齿轮,两侧所述第二锥齿轮分别和两个第一锥齿轮啮合传动,所述第二转轴伸出底座部分设有螺纹并螺接有升降板,所述升降板的上端固接有支撑座,所述支撑座上开设有放置槽,所述支撑座左端铰接有固定架,所述固定架上连接有固定机构,所述底座底部前后对称安装有移动机构。



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